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举重若轻问题多 重卡轻量不可牺牲安全

康明斯版欧马可上市 日系将退出舞台？

欧马可与康明斯携手缔造高端轻卡新标杆

节能减排可另辟蹊径 "再制造"或成首选

东盟商用车产能低品种少 出口大有可为

节油优势获用户认可 星凯马显增长潜力

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近日，淘宝网针对海外直邮及代购的卖家，推出了海外直邮合约服务。

以前我们认为车大就会赚钱多，现在这样的情况好像已经大不一样了，微卡车在局部地区迎来了一片大好“钱”途。

安徽省曾立下的"三年过渡期"眼看着就要迈过两年之槛，"杂牌校车"的更换进展如何？

2015年1月21日,《滨州市黄标车"黄改绿"实施细则》正式印发,对符合改造条件的柴油黄标车,自2015年1月22日起,滨州的柴油黄标车车主就可自愿提出申请,通过改造检测合格后就可换发"黄改绿"标志。

如今，我们的朋友圈已经被各式各样的广告所霸占了一部分，几乎所有的车企都有自己的微信公共账号，用以推广自己的品牌，我们每个人也都有几个公共账号每天关注一下，南京依维柯也玩微传播，在朋友圈里投了一条广告，"他是什么"。

为全面提高宝鸡支队消防队伍的灭火救援战斗能力，加快消防车辆装备建设步伐,2015年1月，宝鸡斥资209万元购置一辆32m举高喷射消防车。

2015年1月15日，晟通天力汽车有限公司两款三轴厢式半挂车产品（编号CSH9400XY、CSH9402XXY）获交通部认可，取得中国强制认证3C证书，并荣登"公路甩挂运输推荐车型（第三批）"评定目录。

近日，普利司通正式发布了《2014可持续发展报告书(CSR报告)》。该报告书不仅总结了2014年普利司通(中国)在日常事业活动、环境、安全、社会贡献活动等各方面的实际成果，同时也向社会郑重宣告了普利司通持之以恒坚持履行社会责任、不断推进社会贡献事业的坚实信念。

在刚刚过去的福田欧马可品牌2015商务年会上，作为高端中轻卡的引领者欧马可率先推出"京五"新品，作为目前国内唯一一家具备批量生产国V产品的中轻卡品牌，其采用的领先技术自然会成为后继者参考效仿的案例。

　"二十年前，采埃孚(ZF)在美国邓肯地区，凭借系统供应全套车桥模块开始进军这一崭新的业务领域。"采埃孚(ZF)底盘技术事业部负责乘用车车桥系统业务的PeterHoldmann博士讲道

当前中国经济发展进入关键时期，国家战略层面将其归为"新常态"。在新常态这一经济发展逻辑下，新的经济形势对资源损耗、生态破坏、效率低下等发展特征有了根本性革新，整体从规模速度型粗放增长向质量效率型集约增长转换成为当前发展新要求，体现到物流行业则是对物流运输体系的高效性要求，这对承载物流运输任务的货运车辆的品质和性能提出了挑战。

到底啥样校车属于正规校车？今后这个问题不再"纠结"，只要看它是否具有"鞍山市校车使用许可证"便可。