专用汽车

2015年4月8日，从山东杰瑞集团了解到，该公司自主研发的全球最大功率压裂车4500型阿波罗涡轮压裂车已成功完成双燃料系统的安装调试工作，其作业经济性将在柴油燃料基础上大幅提升35%。这是继今年2月成功上井后阿波罗的又一次优化升级。杰瑞集团相关负责人表示，涡轮发动机具有很强的燃料兼容性，柴油、井口气、LNG、CNG甚至

全球能源结构急需变革转型已成国际共识，党的十八大报告提出：大力发展新能源和可再生能源，是推进能源多元清洁发展、培育战略性新兴产业的重要战略举措，也是保护生态环境、应对气候变化、实现可持续发展的迫切需要。作为天然气重卡行业领导者的陕汽集团，一直引领行业发展的方向。在致力于节能减排方法和途径的探索上，陕

鸡肋还是蛋糕 置身尴尬的CNG双燃料轻卡

依维柯为巴西提供乙醇柴油双燃料卡车

1.在随车吊动力方面，江淮微型汽油版采用低速度，1.3L发动机的高扭矩的特征。该机最大功率可达83hp，102 n的最大扭矩。与普通微卡1.1l发动机相比，电力和汽油版的21hp微提高，扭矩增加17牛米，在3000 ~ 3500转的转速范围内持续输出最大扭矩发动机，动力性能更好，东风随车吊燃料经济更为突出。此外，好的微型汽油版完全满

　　随着第100万辆汽车下线，唐骏汽车一跃成为国内仅有的几家达到100万辆级别的轻卡企业，唐骏汽车品牌发展又跃上了一个崭新的高度。　　之所以能在轻卡领域里扎根发芽，唐骏汽车的发展秘诀很简单：我们一直将产品研发、产品质量的控制以及服务作为重中之重。 唐骏欧铃汽车董事长薛兴震一语道破天机。诚然，从1971年开始生

两会:推广双燃料汽车 或减排3.4亿吨/年

通用将推两款全新皮卡 采用双燃料模式

重汽HOWO甲醇&柴油双燃料卡车亮相山东

在长安神骐牌冷藏车上市以前，客户购买冷藏车非常关心两个方面的问题，即车辆底盘的品牌和上装产品的品牌（保温箱和制冷机组），

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发力新作 玉柴股份公司推双燃料发动机