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艾里逊为中国推出校车系列全自动变速箱

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安全效率 艾里逊自动变速箱助力垃圾车

2010年，源源不断的订单扑面而来，重卡企业开足马力超负荷运转，中国重卡市场从2009年的65万辆急增至101.74万辆，59.93%的增幅不仅让所有企业顺利地完成了年初制定的销售任务，甚至还让它们当时定下的这个目标显得那样的保守。数字把我国重卡市场带入到了百万阶段，各个企业在利润额诱惑下有了争夺市场的念头，“抢”饭的时代就此到来了。

在本届上海国际车展上，共有6家企业携轻卡赴约，分别为福田汽车、东风股份、江淮汽车、南京依维柯、金杯轻卡和五征汽车等。据不完全统计，6家企业所展出的轻卡大约有20辆左右，其中有5家企业发布了新款车型。

随着我国卡车行业的发展壮大，看好中国市场的外资企业不再满足于单纯转让技术，纷纷在我国寻觅合资伙伴，随后出现了一批中外合资合作卡车生产企业。通过这种方式，不仅可以继续获得价值不菲的技术转让费，还能分享中方丰厚的经营利润。

“经典全顺使用的发动机有3款，包括一款汽油机和两款柴油机。”江铃全顺相关人士告诉记者，汽油机为沈阳航天三菱4G64S4N，排量2.35升，最大功率125马力，可满足国Ⅲ、国Ⅳ标准。柴油机分别是江铃JX493ZLQ3A和JX493ZLQ3，排量均为2.77升，最大功率分别为102马力和116马力，排放均为国Ⅲ标准。

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