专用汽车

重卡牵手跨国巨头 本土发动机遭"冷落"

联康明斯 推微卡 重汽轻型车要有大动作

美媒：过高成本阻碍混合动力皮卡发展

自负盈亏 与车主分成来调动司机积极性

奇瑞进军轻卡 技术革新煽动"蝴蝶效应"

“四轮驱动” 福田雷萨问鼎商混业先锋

引进纳威司达发动机 江淮瞄准中重卡车

“技能”撬动高收入 卡车说好开又难开

合二为一取其长 舒适又不失动力的皮卡

美重卡寻求全球化 发动机尺寸或小型化

谁动了他们的蛋糕 重卡司机叫苦或失业

擎动中国 上菲红发布Coursr13 发动机

补空白 凯星大功率液力自动变速器问世

独立发动机厂不好过 产销双降利润难保

整车企耍起攻"心"计 前8名要自造发动机

法士特公司全面提升"超感动"服务品质

博格华纳推出新分动箱 为福特F-150打造

政策法规对于卡车制动领域的影响再次显现。今年9月1日，根据工信部产业政策司的要求及GB7258-2012规定新生产的车辆，实施危险品货物运输车和半挂牵引车、总质量大于等于12000KG的货车和专项作业车及总质量大于10000KG 的挂车要安装防抱死制动装置（即安装　ABS 系统）。原本只在客车市场有一定装配率的ABS产品，在政策的加

2014年，中国重汽重汽王牌新能源汽车及专用汽车实现订单近千辆，占据成都本土市场三分之一份额。2015年，重汽王牌新能源汽车产销将冲刺3000辆目标，在发展元年再上新台阶。

2014年很快就要过去了，要备足年货回家过年，卡友们的钱袋子都鼓起来了吗？闲话不多说，小编是要带大家看一看2014年上市的新款发动机