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据连维良介绍,去年,公车改革方案出台以来,总体上来讲进展顺利,可以归纳为两句话:进度符合预期,节支效果好于预期。所以进度符合预期,中央国家机关140个参改单位,截至目前公车改革已经全面完成,已经取消了车辆3868辆,而且都已经规范处置,收入已经上交国库。涉及的参改人员接近5万人,压缩的车辆达到62%,安置司勤
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中央和国家机关公务员2014年最后一个月的工资条上多了一项新内容交通补贴,中央层面的公车改革终于在《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》规定的时间节点交上了一份答卷。但面对公车改革在中央层面仅完成第一步,公车如何处理、司机如何分流等问题还未落地;而地方层面的公车改革进程参差不齐。专家表示这份车改的答
电动车分时租赁优于公共交通服务,可以实现一对一服务,而成本则大大低于传统配车,电动车使用率可以提升两到三倍,使用成本仅是传统车的20%。由此,将来三公经费会大大降低,这也有助于减少纳税人的负担。
根据安排,2014年年底之前,中央和国家接管的公车改革要基本完成。可以说中央层面的车改交卷铃声已经响起。那么改革的情况如何?
把公车改革的红利花在校车上
公车改革完成 商用车或迎新市场机遇,政策法规
贵州公车改革方案:最高每月补1950元,新闻中心
公务用车乘改商成公车改革主流趋势,新闻中心
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