专用汽车

2010上半年中国重卡销量前十车企分析

BICES&IVEX 力争打造中国商用车展盛典

与重汽分手 沃尔沃欲在中国寻找新伙伴

戴罗·赛蒙并不想掩饰此次来华的兴奋，他表示，佩卡集团在中国通过与客车厂家配套销售发动机已经有很多年，比如宇通、金龙等，通过这样的合作，我们了解到中国的客户对整车的产品有一定的需求。“达夫的发动机是一个优秀的产品，去年达夫在北美的密西西比刚建设了一个工厂，专门生产达夫品牌的发动机。目前，达夫发动机不仅用在达夫品牌上，肯沃驰、彼特比尔特这两个品牌也在应用，并受到用户的欢迎。”戴罗·赛蒙说。

"沃尔沃中国青少年比洞锦标赛"10月举办

量价齐升 中国卡车上半年出口势态良好

中兴连续第6年入中国最具500价值品牌榜

节能环保舒适安全 论中国皮卡发展趋势

风骏皮卡助力中国皮卡安全联盟腾飞起航

长城风骏皮卡走进首届“皮卡中国行”

海格御骏皮卡走进“皮卡中国行”晋江站

皮卡中国行晋江巡游 2天试驾展销送优惠

多重束缚 中国皮卡市场“卡”在哪里？

皮卡基础知识普及：中国皮卡车市场概况

去年中国汽车市场的销量再次迎来历史新高，2349.19万辆的佳绩，让我们连续第六年蝉联世界第一。其中，乘用车销量达到1970.06万辆，又实现了将近10%的增长。一个有趣的现象是，产销总量世界第一的市场，但是消费却过于雷同，定制化的力度和市场容量严重不匹配。汽车最开始就是私人定制的产物。在汽车发明没多久的欧洲，它们

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