专用汽车

随着国内物流市场竞争越发激烈，电商快递、电子商品、冷链、健康医疗等高附加值的产业物流将快速增长。物流运输业经营发展方向由单一化逐渐向集约化转变，而车辆运营成本不断升高，如何提高运输效率并降低物流成本，对于赚钱的工具卡车来说，已经逐渐从低端经济型往中高端市场过渡。而高端卡车产品在整体使用过程中，既能做

　2015年第一季度卡车市场以714738辆收官，交付了一份下滑22.66%的答卷，其中重卡同比下降33.66%成为整个卡车市场的的重灾区。　　仅仅从数据上看，国内卡车市场经历过2010年的波峰后，近几年整体市场一直疲软。如果抛开数据的表象，不管 从国内整体积极走势、政府的调控，还是卡车企业的动态和终端用户的转变，我们发现，

国外卡车的专用化率达70%左右，中国的重汽、卡车还是大量以货箱形式存在，今后中国卡车在专用性方面应该加强，更加突出专业化特点，以推动专用车发展速度。另外，在信息化、物流化方面中国卡车行业与国外相比还有很长的路要走，还需要加紧追赶，提高相应技术水平2010年10月15日，2010中国(济南)国际卡车暨零部件展览会在济

卡车分化：南轻北重减弱局部区域突起中国古代的交通运输方式是南方以船为主，北方以马为主，也就有了南船北马这种说法，以前，中国北方地区以陆运为主，而南方以水运为主；中国现代的工业布局则具有南轻北重的地域特征，说的是南方轻工业相对比较发达，中国北方以重工业为主。无独有偶，上个世纪，在中国的卡车市场，北方以

国外卡车的专用化率达70%左右，中国的重汽、卡车还是大量以货箱形式存在，今后中国卡车在专用性方面应该加强，更加突出专业化特点，以推动专用车发展速度。另外，在信息化、物流化方面中国卡车行业与国外相比还有很长的路要走，还需要加紧追赶，提高相应技术水平2010年10月15日，2010中国(济南)国际卡车暨零部件展览会在济

2015年8月-11月，中国卡车公开赛将在广州、上海、北京国际赛车场举办(共计三场)，预计参赛车辆12-15辆，参赛车队8-10支、车手20名。 往届中国卡车公开赛比赛现场　　本次中国卡车公开赛将由山东玲珑轮胎股份有限公司冠名。赛事由全球欧美、俄罗斯、巴西、印度、韩国等10国共同支持。由组委会和欧洲技术团队共同打造，采用成

备受关注的中国卡车公开赛即将登场，中国卡车网率先带领大家全方位、多角度认识这场卡车赛事。　　中国卡车公开赛的渊源　　中国卡车公开赛是国家体育总局中国汽车运动联合会和国际汽车运动联合会（FIA)合作在中国举办的世界高水平卡车赛事。赛事在拥有12年历史、总投入超5亿的全国超级卡车越野大赛的基础上发展而来，有广

在国外，卡车司机是受人尊敬的职业，他们中的很多人学历达到硕士，选择卡车司机这一职业，源于对他的热爱，同时能够得到相应的收入回报和尊重。中国的卡车司机为什么就不能做到这一点？这是一个80后中国大学生卡车司机的疑问，同时也是当代中国卡车司机共同的困惑。中国社会是如何定位卡车司机这一角色的，新一代的卡车司

在全球经济增长日益依赖中国经济引擎推动的情况下，巴西的知识界开始从融入中国生产链的理论高度劝导企业界加强与中国合作，政治家们也倾向于奉行较为亲华的政策。在此背景下，中国卡车企业在巴西投资设厂受到了当地社会各界的鼓励和欢迎。中国社会科学院拉丁美洲研究所副研究员周志伟表示，中国机遇论思潮在巴西逐年增强，

牵引增速最快 8月中国卡车市场整体向好

中国卡车产能过剩近50% 销量小幅回暖

奥地利汽车咨询公司谈中国卡车向何处去

IHS：2010年中国卡车市场销量达到顶峰

逆流勇进 东风有望登顶中国卡车第1宝座

中国卡车对俄出口现暖意 但仍困难重重